Московская конвергентная сеть МТС включит в себя фиксированную сеть МГТС и всю мобильную и фиксированную инфраструктуру МТС в Москве и Подмосковье, построенную в разное время по различным технологиям - волоконно-оптической, кабельной и радиорелейной. В результате конвергенции сетей будут ликвидированы избыточные узлы, каналы и оборудование, унифицированы процессы и стандарты обслуживания, обеспечена автоматизация управления на основе технологий SDN (software defined network - программно-определяемые сети) и виртуализации NFV (network function virtualization - виртуализация сетевых функций).

Как сообщили в МТС, благодаря унификации и автоматизации управления сетью повысится ее надежность, а на подключение услуг и сервисов для частных и бизнес-клиентов будет уходить меньше минуты. На порядок быстрее будет проходить подключение базовых станций к общей сети, сократятся сроки внедрения следующих поколений связи.

Суммарная протяженность только волоконно-оптических линий связи объединяемых сетей превышает 65 тыс. км. Реализация проекта высвободит до 25% задействованного оборудования, которое будет передано для дальнейшего использования в другие регионы присутствия МТС.

"Крупнейшие телеком-операторы мира активно используют конвергентные транспортные сети, поскольку автоматизация и унификация в управлении объединенной инфраструктурой открывает более широкие возможности для ее модернизации и улучшения качества сервисов. Это первый в России проект по интеграции сетей в масштабах всего региона. Для нас крайне важно создать единую транспортную инфраструктуру столичного региона, где надежность работы и стандарты качества услуг требуют от нас особого внимания, учитывая высокую плотность потребления телеком- и цифровых услуг и число наших клиентов, уже сопоставимое с населением некоторых стран", - отметил вице-президент по технике МТС Виктор Белов.

Другой игрок рынка телекоммуникаций - "Билайн" (ПАО "ВымпелКом") напомнил, что в 2018 г. у оператора стартовала самая масштабная за всю историю компании программа по модернизации и развитию сети "Москва СуперСити". "Первая фаза проекта включала в себя модернизацию текущего оборудования во всех районах Москвы, в том числе и ЦАО, и полностью завершилась в 2019 г. В результате емкость сети значительно возросла, а скорость мобильного интернета увеличилась в среднем в три раза. Важной частью проекта "Москва СуперСити" является развитие инфраструктуры транспортных сетей. В этом году мы продолжаем работы в этом направлении. В результате, это позволит нам существенно увеличить пропускную способность транспортной сети, ее надежность и гибкость. В рамках данной программы одних только новых ВОЛС строится более 4000 км", - рассказали корреспонденту ComNews в пресс-службе "Билайна". По словам представителя компании, сейчас Московская сеть связи "Билайна" полностью готова для поддержки десятков миллионов умных устройств интернета вещей и развития рынка технологий умного города. Результатом реализации программы "Москва СуперСити" стало создание полноценной 5G-ready-инфраструктуры, готовой к внедрению сетей пятого поколения.

Аналитик "Фридом Финанса" Евгений Миронюк, комментируя создание в Московском регионе конвергентной транспортной сети МТС, отметил, что основной объем средств от создания единой транспортной сети будет формироваться за счет улучшения качества связи и роста лояльности абонентов. "Это также снизит загруженность трудовых ресурсов, необходимость обслуживать избыточное в новых условиях оборудование. Само оборудование, 25% которого высвободится, будет передано для дальнейшего использования в другие регионы присутствия МТС. Его стоимость с учетом разной амортизации оценить сложно, но речь может идти о нескольких миллиардах рублей. Говорить о существенных преимуществах перед конкурентами для МТС преждевременно. В перспективе существенно может увеличиться подключение новых услуг клиентам. Однако конкуренты реализуют подключения новых сервисов, используя альтернативные технические решения", - сообщил Евгений Миронюк.